Comienza la obra del tercer carril de la autopista entre San Lorenzo y Timbúes: habrá cambios en la circulación

Se pone en marcha de la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, obra de 17,5 kilómetros entre San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes. Los trabajos comenzarán este martes entre los kilómetros 31 y 34. Se implementará un nuevo esquema de circulación y se cerrará el acceso desde la ruta provincial 91, en Villa La Ribera, en sentido hacia Santa Fe. Recomiendan circular con precaución y respetar la señalización.

Este lunes se realizó el acto de firma del contrato para iniciar la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, obra de 17,5 kilómetros entre San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes que da continuidad del primer tramo inaugurado a principios de este año.

Los trabajos iniciarán este martes desde Timbúes e irán avanzando hacia el sur. En esa línea, se anunciaron modificaciones en el esquema de circulación entre los kilómetros 31 y 34.

En el sector, los vehículos que circulen en sentido hacia Rosario tendrán doble circulación por la calzada correspondiente, entre los kilómetros 34 y 31.

En tanto, el sentido hacia Santa Fe, entre los kilómetros 31 y 34, estará afectado por la zona de obra, donde se desarrollarán las tareas de construcción del tercer carril.

Además, se anunció el cierre del acceso a la autopista desde la ruta provincial 91, en Villa La Ribera, para quienes ingresen en sentido hacia Santa Fe.

Ante los cambios previstos, se recomienda respetar la señalización, circular con precaución y prestar atención a las indicaciones en la zona de obra.

La obra

A través de una licitación nacional e internacional, el gobierno provincial recibió nueve ofertas que se abrieron el 26 de febrero en Rosario. La adjudicación fue formalizada el 30 de junio. Luis Losi S.A. ejecutará los trabajos por un monto de $70.000 millones, a valores de enero de 2026, con plazo de ejecución de 18 meses.

El financiamiento combina recursos provinciales con un préstamo de la CAF Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe por 150 millones de dólares.