Choferes de apps de movilidad de la región difunden una lista con medidas de seguridad para su trabajo

En base a experiencias, conductoras y conductores del cordón industrial de las aplicaciones Uber y DiDi ofrecen una serie de recomendaciones y medidas de seguridad para colegas.

Choferes de aplicaciones de transporte de pasajeros como Uber y DiDi del cordón industrial y la región comenzaron a difundir en las últimas horas una serie de recomendaciones de seguridad para conductoras y conductores, con el objetivo de prevenir situaciones delictivas durante los viajes.

La iniciativa surgió tras las primeras versiones que indicaban que Omar Rendón, trabajador de Uber de la región, podría haber sido víctima de un hecho de inseguridad tras su desaparición y asesinato la semana pasada, punto que se desestima en la investigación del caso.

A pesar de ello, la situación encendió la alarma de los conductores. Uno de los impulsores, un chofer identificado como Darío, señaló a El Ojo Informativo: “Luego de conocer el caso de Omar Rendón, con nuestro grupo de conductores regionales tomamos la decisión de comunicar herramientas respectivas a las apps para poder conducir con mayor seguridad”.

Un texto que circula entre los trabajadores dice: “Sos Uber? Sos Didi? Vení, aprendamos juntos con conductores de la región: San Lorenzo, Puerto, Beltrán, Bermúdez, Ricardone, Timbúes, Andino, Oliveros… vamos ayudándonos entre todos para tener mejores herramientas de seguridad ante los delincuentes. (…) Son algunas cuestiones básicas y sencillas que podemos hacer para evitar subir a nuestro vehículo a personas que nos podrían poner en riesgo”.

Cita textual de las recomendaciones que difunden entre conductores:

• Si aceptamos un viaje a nombre de “Romina”, y cuando llegamos hay otra persona, hay que cancelar el viaje, comunicarse con el soporte de Uber y que nos paguen la cancelación. Los pasajeros tienen la herramienta de pedir un viaje para un tercero y debemos saber todos los detalles del mismo. Si “Romina” pide para “Mauricio”, en la petición de viaje debe estar detallado.

  
  

• Si estamos llegando a buscar un pasajero, hace calor, y vemos que tiene puesta capucha, buzo, campera, gorras, no pares. Seguí y cancela el viaje. Esta alerta es sobre todo para horarios nocturnos. Tu seguridad no tiene precio.

  
  

• No hacer viajes de múltiples destinos. Normalmente están relacionados con las drogas. Mejor no tomar el riesgo.

  
  

• No tomar viajes desde y hasta las zonas que sabemos que son peligrosas, por mejor pagos que sean.

  
  

• Si vamos haciendo un viaje y alguien modifica o agrega otro destino, y no lo consultó con el conductor, es mejor cortar lo antes posible ese viaje, buscar un lugar como avenida, boulevard, y bajar al pasajero.

  
  

• No aceptar viajes de pasajeros que tengan menos de 4.90 de calificación. Al recibir una petición de viajes podemos ver estos datos.

  
  

• No levantar pasajeros en la calle, solo personas que veas que salen de sus domicilios, locales, y/o bares/boliches.

  
  

• Al finalizar un viaje podemos bloquear la cuenta de este pasajero para siempre, si nos la hizo pasar mal por la razón que fuere, o si notamos que es un potencial delincuente. Nos ha pasado muchas veces escuchar tantas cosas nefastas… Al poner la calificación, si lo hacemos con 1 estrella, lo estaremos bloqueando; esta misma herramienta la pueden utilizar los pasajeros para con los conductores que les hagan pasar un mal momento.

  
  

• Coordinar con algún familiar para que sepa la ubicación de nuestro móvil (celular).

  
  

• No estás obligado a aceptar todos los viajes que te tira la app, sólo debés aceptar los que quieras hacer.

“Creemos que estas son algunas reglas básicas de seguridad que podemos aplicar nosotros mismos al estar expuestos a personas maliciosas”, explicaron.

Por su parte, Uber, como así otras aplicaciones, cuentan con herramientas de seguridad en su sistema tanto para choferes como para pasajeros. Por ejemplo, un botón de emergencia, grabación de audio durante el trayecto, utilización de GPS para detectar paradas inesperadas o inusualmente largas que podrían indicar un riesgo, seguimiento de la ruta a contactos de confianza y verificación de inicio de viaje mediante un PIN.

Junto a la difusión de las medidas, los conductores señalaron que cuentan con un grupo de WhatsApp para permanecer en contacto con distintos trabajadores y trabajadoras de la zona donde, para ser incorporado, se verifica que realmente sean socios de aplicaciones.